邵大帥在豐州看到的漕船已經(jīng)順流而下，航行到了嵐、石一帶。
這里就是后世所稱的晉陜峽谷河段，為陜西與山西的界河。
水勢(shì)比較湍急，航行不易，但難不倒挖空了心思做生意的商人們。
晉蒙糧油故道，在清乾隆年間極為有名，起點(diǎn)在磴口（此時(shí)豐州境內(nèi)），終點(diǎn)在山西磧口古鎮(zhèn)（此時(shí)石州）。商品在此卸貨，陸路運(yùn)輸至太原，主要是糧油、鹽堿、甘油、皮毛。
過了此段，河道慢慢收窄，水流變得更急，船毀人亡的概率大大增加，非得積年老船工操船不可。但即便如此，也時(shí)不時(shí)發(fā)生船毀人亡的事故。
此時(shí)在打仗，一定程度內(nèi)的船毀人亡是被默許的可以承受的損失……
不過供軍使衙門現(xiàn)在也改進(jìn)了運(yùn)輸方式。
大型漕船從靈州出發(fā)后，一路航行到麟州，然后靠岸，將貨物轉(zhuǎn)到小船上面。
這種船只輕便靈活，雖然運(yùn)量不大，但可有效應(yīng)對(duì)下游航段的淺灘、激流、洪峰。
是的，這一段下游的黃河非?？癖?br>
“怒濤激浪，忽刷淺水之沙而驟深，忽淤深水之泥而猛淺，每遭覆舟滯船之害……”
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