超導(dǎo)線圈為墨家領(lǐng)地上提供了強(qiáng)悍的防御能力的同時(shí)，也在民用領(lǐng)域起到了相當(dāng)大的作用，特別是在運(yùn)輸行業(yè)上。
單純的軍工產(chǎn)業(yè)是沒(méi)辦法支持如此大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的，因?yàn)檫@方面的產(chǎn)業(yè)如果不對(duì)外入侵的話(huà)，是看不到短期利益的，無(wú)法獲得利益的產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)此以往，就會(huì)讓人民失去信心。
這其實(shí)也是許多世界的社會(huì)主義國(guó)家發(fā)展到某個(gè)階段后，都會(huì)以土地經(jīng)濟(jì)刺激國(guó)家發(fā)展的原因，勞動(dòng)者除了未來(lái)的希望之外，更注重的是眼下可以獲得的利益，這在人類(lèi)價(jià)值觀念徹底改變之前，是鐵則一般的存在。
而埋設(shè)在地下的超導(dǎo)線圈，則提供了運(yùn)輸方面的便利，鐵路雖然依舊是運(yùn)載量最大的運(yùn)輸方式，但隨著鐵路沿線，一排排超導(dǎo)線圈和激光塔的建立，全新的高速運(yùn)輸模式已經(jīng)鋪展開(kāi)來(lái)。
磁懸浮并不是什么黑科技，在地下有眾多超導(dǎo)線圈的情況下，實(shí)現(xiàn)載具的磁懸浮就簡(jiǎn)單多了，如此一來(lái)，低空飛行的成本大大降低，浮空列車(chē)的載重量也大大提高，各地之間的物流速度比起單純的鐵路交通提高了一個(gè)檔次。
而且軌道也沒(méi)有鐵路那樣死板，轉(zhuǎn)向倒車(chē)?yán)碚撋隙际强梢缘?，只不過(guò)在某些高速行駛的路段，這樣的操作是被禁止的。
就宛若是在一座座城市之間搭建起了高空中的高速公路。
理論上在城市地表，也可以用這種模式來(lái)打造浮空車(chē)輛，如果在沒(méi)有外敵的情況下發(fā)展下去，城市會(huì)變成許多科幻作品中的立體結(jié)構(gòu)，大量的交通工具隨意的在城市中飛行。
不過(guò)現(xiàn)在城市在地下發(fā)展，這樣的浮空物流，就只能運(yùn)用在城市與城市之間的運(yùn)輸之上了。
在全力在江南地區(qū)建設(shè)的同時(shí)，墨家也沒(méi)有將自己的眼光局限于被江水天險(xiǎn)阻隔的大地，繼續(xù)向西，還有著大片等待開(kāi)發(fā)的土地，這個(gè)時(shí)代的人類(lèi)，說(shuō)要開(kāi)發(fā)月球，開(kāi)發(fā)火星實(shí)在是為時(shí)過(guò)早，月球，火星的環(huán)境，再怎么改造的適宜人類(lèi)，能有地球上更加適宜人類(lèi)嗎？而地球上還有很多地方?jīng)]有得到有效的開(kāi)發(fā)，比如深海，又比如世界屋脊……
這里作為全世界最廣闊的高原，在這條時(shí)間線上卻發(fā)展的相當(dāng)落后，各國(guó)都知道這里是戰(zhàn)略要地，居高臨下的地勢(shì)易守難攻，占據(jù)了這里沒(méi)有十倍以上的兵力，就別想打下來(lái)，問(wèn)題是高原開(kāi)發(fā)需要的前期成本極為巨大，即便是完成了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打通道路，獲得的收益依舊難以和其他地區(qū)媲美。
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