這就相當(dāng)不得了了，道天完全沒有想到山河共和國還沒有徹底完成對南疆的統(tǒng)一的時候，就已經(jīng)在想著如何突破世界的壁障來到世界之外了。
而這些研究思路之中有許多是他身為尊者的時候都沒有考慮到過的。在許多領(lǐng)域已經(jīng)取得的研究成果都要比他當(dāng)時身為尊者的時候獲取的成果還更有價值。這讓他一時之間后悔自己怎么不早點選擇轉(zhuǎn)行加入到相關(guān)的研究之中。這是真切的對身為尊者的自己都能夠有幫助的研究項目。
而除了對世界之外的探索之外。研究項目之中更多的涉及到民用領(lǐng)域。也就是民用傳送設(shè)施的搭建。
基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)在山河共和國建立之后就一直在推進(jìn)，大型運河的修建，高速公路，鐵路，乃至是地下真空管道的修建，都在以極高的速度推進(jìn)著。但這些裝置的速度終究是有限的。而南疆實在是太廣袤了，總面積堪比以地月距離畫圓的圓形面積。
從東跑到西，就算是以光速都要跑上兩三秒，更不要說常規(guī)的交通工具了。想要滿足這樣廣袤的地理范圍的物資交流，人員交流，即便是利用真空管道這種宇航速度的交通工具，也依舊會有些力不從心。
所以傳送相關(guān)技術(shù)的研發(fā)。也就在統(tǒng)一戰(zhàn)爭爆發(fā)的同時。給提上了日程。目前已經(jīng)有了相當(dāng)多的重大成果。傳送非生命的技術(shù)更是已經(jīng)將成本壓縮到了每噸零點三顆元石，這是幾乎不計距離限制的。成本低到了他這位曾經(jīng)的尊者，曾經(jīng)的宇道準(zhǔn)無上大宗師看了都要瞪眼的程度。
各種大宗物資已經(jīng)完全可以通過空間傳送作為常規(guī)的運輸手段了，不過對生命體的傳送成本依舊很難壓的下來，目前的成本高達(dá)每千克零點五枚元石，如果傳送的距離超越1萬km的話。成本可能還會進(jìn)一步提升。
不過這已經(jīng)是足以應(yīng)用到實際生活中的程度了，常人進(jìn)行一次遠(yuǎn)距離傳送需要消耗。六十多元石，聽起來是挺貴的。如果按以前的生產(chǎn)力，一個普通人一個月的時間能夠賺取的元石，可能也就一兩塊兒。稍微有點技術(shù)的可能還能更多一點。但六十元石，對那個時候的普通人來說也已經(jīng)是一筆巨款了?？峙乱獢€好幾年的時間。不過放在那個年代。如果有這樣一套傳送體系的話，也未必就沒有任何市場。畢竟如果真的有非常想去的地方，又遠(yuǎn)隔萬里的話，那攢幾年的錢傳送過去。顯然是比花費十幾年甚至更久。跋山涉水還可能面對各種各樣不可控的風(fēng)險，過去性價比高多了。
更何況現(xiàn)如今的生產(chǎn)力和當(dāng)年早已經(jīng)不可同日而語。道元反應(yīng)堆制造的人造元石礦脈，產(chǎn)量極大提升，已經(jīng)徹底超脫了原本的體系，增加了社會財富的同時，個人的生產(chǎn)力提升和更公平的分配制度。使得個人的收入和過往的時代截然不同。通常情況下，一名有相對穩(wěn)定工作的普通職工，月收入都在五百元石往上，當(dāng)然生產(chǎn)力提升帶來的貨幣總量提升肯定是會導(dǎo)致元石在購買力方面出現(xiàn)一定程度的下降，出現(xiàn)通貨膨脹一般的效果，特別是體現(xiàn)在服務(wù)業(yè)上，更是如此。而這種程度的收入，也就使得現(xiàn)在成本即便沒有徹底壓下來的生命體傳送，足以應(yīng)用到民用領(lǐng)域之中。
道天這幾年來已經(jīng)見證著一座座大小城鎮(zhèn)。建立起了屬于自己的傳送站，就好像是火車站，汽車站一樣平常，甚至就連只有萬人左右的縣城，大部分也都有著屬于自己的傳送站。
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