葛沽用柞木，舟山用樟木，澳門用鐵力木。
在長度限定情況下，想造大就得加寬了，但加寬之后還有屁速度，楊信全力發(fā)展縱帆船，就是看中了它的速度，再就是不受季節(jié)限制，任何時候都可以跑南洋航線。這樣一旦出現(xiàn)饑荒，可以在最短時間從海外運(yùn)來糧食，滿載貨物依然可以逆風(fēng)航行的這些縱帆船，真正使命就是把外面的糧食盡可能快的運(yùn)來，而大型橫帆船就很難這樣便捷。
它們一年也就一個來回。
哪怕到了一鴉時候，英國人北上也得候風(fēng)。
所以楊信就是全力建造這種兩百噸級小船，南洋公司用來跑東南亞航線，最遠(yuǎn)已經(jīng)航行到了果阿……
不過需要沿途補(bǔ)給。
好在這時候無論葡萄牙人還是荷蘭人都惹不起南洋公司，都不得不為他們提供服務(wù)。
畢竟惹不起。
楊信可是慣用貿(mào)易大棒。
而楊家則主要用它們來運(yùn)輸糧食和鳥糞。
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